[Dima1971]

Совершенно случайно заглянул в салон Ниссан и увидел там новый Мурано. Оказалось, что он есть и на тест-драйве. Поэтому и пощупал, и немного проехал.
Что сказать - салон конечно просто сказочный, после ХЛ. Прекрасная кожа, мне особенно понравились складочки, сзади места очень много. Торпеда - кругом мягкий пластик. Бежевый салон. В общем напоминает Теану в максимальной комплектации, но много богаче. Меня поразило, что в минимальной комплектации и ксенон, и 11 динамиков с сабвуфером, и навигационная система, и камера заднего вида, и много еще чего. Базовая, то есть минимальная комплектация стоит 1 690 000 руб.
По ездовым повадкам трудно понять, проехав 300 метров. Но двигатель 249 л.с. впечатлил, что в общем после моих 170 л.с. на ХЛ понятно тоже. Шумоизоляция есть)))), да еще какая! Есть 4WD lock. Вариатор жужит меньше, чем на ХЛ, хотя справедливости ради скажу, что на новом ХЛ я не замечал его жужжания. Сейчас слышно его явно. На Мурано же больше слышно рычание 3.5 литровой "шестерки"... Внешне в черном цвете выглядит просто замечательно, сзади похож на Кашкай +2, что явный минус. Прежние вертикальные фонари были много лучше. Машина в салоне была укоплектована защитой порогов виде полированной трубы с подсветкой (на против каждой двери, светит при открывании - мне понравилось). Конечно надо ставить защиту ДВС, так как низковата, это тоже не плюс, всего 180мм клиренс.(( Но .... В целом я даже задумался. Приемлемая цена, низкий налог (249 лошадей), шумоизоляция на 5 и просто богатый салон. Внешнее привыкнуть надо, но то, что все будут оборачиваться это 100%.