Цитата:
Сообщение от Desdes93
Абсолютно никакой экономии не случится, два года тыкал ее, и 2 года не тыкаю, и ничего в расходе не изменилось. Европейские коллеги это тоже подтверждают. В настройках климата в магнитоле установлено значение Эко, потому в кнопке нужда отпадает, совсем. Вот ее назначение.
-Переводит кондиционер в режим пониженного энергопотребления (если вы не изменили это в настройках).
- Восстанавливает кривую дроссельной заслонки, поэтому вам нужно нажимать ее дальше, чтобы двигаться с той же скоростью или ускоряться с той же скоростью, что и в нормальном режиме. Но к тому времени, когда вы достигнете нижней части хода педали, это точно так же.
-Возможно, это влияет на круиз-контроль, так что он будет ускоряться медленнее до заданной скорости.
As far as I know, Eco mode only does two things (or three, depending on how you look at it):
-Puts the aircon into a low-power mode (unless you’ve changed this in the settings).
-Remaps the throttle-pedal curve, so you have to push it further to go at the same speed or accelerate at the same rate as Normal mode. But by the time you reach the bottom of the pedal travel, it’s exactly the same.
-This possibly has a knock-on effect on the cruise control, so it’ll accelerate slower to your set speed.
|
С физикой спорить бесполезно, экономия будет, раз двигатель душит. Разумеется надо виртуозно использовать эту функцию, согласен что в любом случае экономия будет крайне не большая. У меня лично климат через голову не управляется, у меня условно штатная голова Эклипс, и котла нет. Сейчас жду вторую машину, там все есть, посмотрим как это на ней работает.