Хоть у меня и интенс, но только по финансовой причине. Было бы больше, взял бы инстайл. Топ-вряд ли. Ксенон? Ездил всю жизнь без него, прокатился в топе на тесте, да, поярче, но не на 100к рублей. Инстайл хорош тем, что в принципе всё есть.+ для тех, кто любит сэкономить можно взять двигатель 2.0, в то время, как ультим есть только на 2.4л. Немного жалею, что поторопился, сейчас мог бы взять инстайл дешевле, чем тогда интенс. Хотя манагер ещё до нового года сказал, что чистокровок уже нет, пошла Российская сборка. Если когда-нибудь соберусь продавать -будет играть небольшую роль.В общем скорее всего в деньги всё упирается. Если денег мало, будешь брать инстайл, а если денег нормально, или даже больше-будешь брать либо топ, либо марку подороже. Ежу ведь понятно, что если человек зарабатывает тысяч 200-300 в месяц, он не будет ставить вопрос инстайл или ультима, он будет ставить вопрос ультима или к примеру Падж или Туарег. Хотя с такими з/п скорее об Ауте вообще вопрос стоять не будет.
---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Goodzone
ну и майфун в инстайле уж сильно убого выглядит...а камера в инстайле есть? я не помню
|
Камера есть, а майфун убогий собственно во всех версиях Аута. + Убрали Рокфорд из ультимы в России, а штатка не поддерживает усил. Штатное место нестандартное, 100% колхоз для вставки брендового ГУ. Короче насчёт майфуна однозначно минус всей линейке, тут можно не дёргать комплектации.