Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2008, 18:02   #43
Барин
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 249
По умолчанию Ответ: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
МНЕ ЧЕ-ЕТО НЕПОНЯТНО ТОГДА,ИЛИ ВЫ НА РАЗНЫХ А-М ЕЗДИЕТЕ???
В НАЧАЛЕ ТЕМЫ БЫЛО ВОТ ТАК!!!!!
ПИСАЛ КОЛЛЕГА---

Я поставил себе Blow-off клапан.
Скажу сразу - очень доволен!
Шипящий звук меня не напрягает, говорить на стоковой машине, что это полезно для турбины тоже нет особого смысла.

НО!!! Машина совершенно реально стала резче реагировать на газ после сброса оборотов! Особенно это заметно при переключениях!
Теперь привыкаю, так как двигатель стал меньше тупить, когда жмешь на газ после включения передачи, время задержки до полной отдачи сократилось и теперь практически незаметно. Конечно, двигатель не стал как атмосферник, но приблизился в этом плане к нему.
С непривычки я пока переключаюсь с рывками, потому что не приноровился ещё к возросшей отзывчивости.
Конечно, не скажу, что машина стала быстрее, но определенно приятнее и чётче в управлении газом.

Теперь, например, на 2, 3, даже 4 передаче, в районе 3000 об-мин, когда играешь газом, то есть резко полностью отпускаешь и тут же резко полностью нажимаешь, мощность почти не пропадает, и это очень удобно! Раньше меня это раздражало особенно при обгонах!
Так что если не напрягает звук, всем очень рекомендую!
__________________
Добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего, чем добрым словом


ГДЕ ПОНТЫ ,А ГДЕ ПРАВДА.?
Вроде у человека другая модель клапана. Может в этом дело...
Барин вне форума   Вверх Ответить с цитированием