[Аэроtrek]

На сколько я понял, скрип металла по металлу в задней подвеске это и есть то , что я поменял. Лечиться это уколом глицерина в сайленблок но не надолго, ни разу не ставил прививку против cкрипа, 1,5 года появлялся и пропадал скрип.На СТО еще 1,5 года назад сказали , что надо менять рычаги - Задний верхний поперечный рычаг MR 594949. На Existe.ru стоимость одного рычаг 3263,13 руб. за штуку, продается только в сборе. Но наши полиуретанщики сделали сайлентблоки для этих рычагов http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=13. Стоимость сайлентблока 480 рублей, в рычаге два сайлента, купил 4 штуки по ихнему каталогу 1920 руб,когда снял первый рычаг то понял, что убиты сайленты которые побольше, а тем похоже еще сто лет ничего не будет, поэтому поменял только два сайлента 960 руб. Обычно выпресовываю и запрессовываю сайленты сам, тут чего то не покатило, отвез на СТО сделали за 600 руб.
Еще поменял втулки стабилизатора заднего MR 554028 – 280 руб. Сайленты которые не подошли, и их не надо было менять поеду верну, сказали без проблем если что то не подойдет.

Итого: За два рычага без работы , я бы отдал 6527,42 руб

• Сайленты 2 шт. – 960 руб.
• Пресс-выпресс – 600 руб.

В итоге я отдал 1560 руб. , экономия 4967,42 руб., а так как $ подрос и того больше J
Делов на пол часа, так как с с пресс-выпрессом заморочился немного, получилось подольше, Фото прилагаются