Цитата:
Сообщение от b707
"поиндосско-канадский мануал" с 5в-50 на 15 тыс км у меня отсутствует, это вы меня поймали. да  правда я говорил не о 15 тыс, а о 8-12, и про вязкость вообще молчал - но кого ж интересуют подобные мелочи, главное что вы победили.
"притянутая за уши" путаница со сроками замены ремня ГРМ вот тут - можете почитать. если владеете
http://mitsubishiforum.com/forum/mit...nfusion-41237/
Это просто самое яркое из примеров, как "у них там все не так, как у нас" |
Все замечательно если вы тоже владеете а не по принципу "А Баба Яга против"
.
Моя имха что типичный задир вкладышей происходит от неправильной вязкости, умноженной на интервал замены и типичный для покупателей данного ДВС агрессивный тип использования двигателя.
Далее моя имха что с JFG и более поздними авто такого не будет массово случаться потому что ОД с 2010 г. т.е. начала выпуска рестайла начал пользовать рекомендованные жижи и даже интервалы. У меня в книжке следующее после ТО15 обслуживание через 8 ткм, я думаю япы на нашем рынке выводы сделали хотя никогда не признаются что зря местым отдали на откуп рынок в 2000-х.