Цитата:
Сообщение от Vitaly M555
Всем привет 15 мая стал обладателем серого XL в полной комплектации. И мне хотелось бы наконец решить проблему с царапинами на тонировке. Рассказываю для всех, как я это сделал. Купил в магазине "Ткани" бархат графитового цвета( на ХБ основе) и тюбик клея "Момент прозрачный". Теперь рассказываю, как вынуть уплотнитель из двери. Обшивку снимать не надо!!! Отщелкиваете верхнюю часть обшивки двери(не бойтесь она на пистонах) и у Вас перед глазами появляется уплотнитель. Теперь достаточно его дернуть вверх и он уже у Вас в руках. Далее отрезаем 4 линии бархота примерно 4 см. шириной. Обезжириваем уплотнитель растворителем. Наносим клей на ткань и уплотнитель и склееваем их вместе(клеем ткань в нахлест, т.к. потом мы её срежем). Даем подсохнуть минут 20. И ножницами ровняем края, прямо по резине(верхний край уплотнителя). Затем я зажигалкой немного прижог вдоль краев, чтобы бархат не
мохрился. Берем готовый уплотнитель и ставим его на место. Затем защелкиваем верхнюю часть обшивки двери. Вот и всё, с царапинами покончено. На все потратил всего 2 часа.
|
Пригнал машину на перетонировку (расцарапались передние боковые), попросил чоб наклеили бархат. Фирма работает уже 10 лет (туда и Лехусы привозят 600-ые гибриды), но ребятки сказали, что на таких жестких уплотнителях с узкой площадью соприкосновения (7мм) бархат не приклеить - держаться не будет, типа. Или забирай взад деньги, грят, или приклеим, но гарантию ужо не дадим! Пришлось уболтать их на проклейку с 50 процентным возвратом денег, если бархат все же отклеится
