Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2008, 22:32   #7
Fantom
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 3
По умолчанию Ответ: Радиатор...сабака!

Купил Аир 2002г. выехал с рынка, проехал в пробке по МКАД 10 км. и лопнул радиатор=) Открыл крышку в радиаторе, она с обратной стороны забита загустевшей гадастью. Вероятно где то подтекало и продавец решил исправить это спец средсвом. Обзванив все визитки по японцам понял, что радеаторов нет и скоро не будет (было перед 1ым мая).
Решил подобрать, нашел б\у от Аутлендера 2.4 АТ. Визуально он был похож больше всего на родной, взял на свой страх на праздники очень хотелось уехать на "новой" машине=)
Совпало располажение всех трубок, кроме длинны алюминевой трубки охолождения АКПП и толщены радиатора ровно в 2а раза уже чем у Аиртрека. Отездил уже 1500км температура в норме всегда. Вот тоже не знаю стоит ли родной заказывать.
PS. Советую не связываться с продавцом Игорем на 23-км МКАД т-ц Эмирал. И машинами с документами от г-на Зуева как владельца авто из г.Фокино=)
Fantom вне форума   Вверх Ответить с цитированием