Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2016, 08:11   #1
Vinal
Житель Клуба
 
Аватар для Vinal
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 258
По умолчанию Плановое ТО-30000 км.

В субботу сделал ТО-2, пробег на момент прохождения 31250 км.
Работы по ТО были совмещены с гарантийной заменой радиатора по отзывной компании.
Времени на все ушло 4 часа вместе с мойкой кузова и двигателя.
При мне протянули всю подвеску, заменили масло и фильтр, заменили фильтр салона, смазали направляющие суппортов и все шарниры, заменили тормозную жидкость и радиатор охлаждение ДВС, подкачали все колеса, проверили тормозные колодки и все осветительные приборы. Предлагали сделать развал-схождение, отказался , т.к. делал его на пробеге 21500 км.
Салонный фильтр менял сам в начале лета, поэтому на ТО, тоже отказался от замены.
Остаток тормозных колодок:
спереди - 7-8 мм.
сзади - 4-5 мм.
Задние колодки скоро под замену.
Стоимость работ составила 6292 руб.
Расходники - 3203 руб:
Масло Шелл 0W20 - 2000 руб.
Фильтр масляный Purflux LS 287 - 263 руб.
Фильтр воздушный двигателя Masuma MFA-3145 - 350 руб.
Тормозная жидкость ATE ДОТ4 класс 6 (03.9901-6402.2) - 590 руб.
ИТОГО - 9495 руб.
Радиатор поставили производство Япония.
каталожный номер на фото.
Миниатюры
Радиатор.jpg  
Vinal вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: