Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2019, 19:51   #22
Aleut1976
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 24
По умолчанию

Всем привет, у меня случилась одна с машиной, может у кого такое было. При движении в районе переднего правого колеса появился эффект "телеги", при проворачивании колеса переменный скрип, при увеличении скорости соответственно тон изменялся. Заехал на подъемник к другу в сервис.На поднятой машине попробовали покрутить колеса и в ручную и в режиме имитации езды, с нажатием тормоза. Скинули колесо, продули все компрессором и осмотрели с помощью мощного фонаря(думал, что камешек попал между кожухом и тормозным диском). Колесо опять поставили-опять бляха муха подскрипывает. Опять сняли колесо, сняли колодки, проверили супорта и поршни-все гуд, ни чего не закисло. Тормозной диск визуально чистый, износ равномерный. Друг посмотрел рабочую часть колодок, то же выработка ровная,но по маркировке говорит видно,что это родные бошевские колодки с завода,но с так называемым жестким наполнением. Объяснил, что такие жесткие колодки устанавливают на тяжелые машины, для их меньшего износа и в их состав входят крупицы меди, которые и создают этот блядский тележный скрип. Попробовал на машине погонять с эффективным торможением, где то через неделю эта песня из колеса прекратилась. Неужели такая хренотень опять будет повторяться, неудобно на сравнительно новой машине по двору медленно ехать, стыдно, как москвич 40 ка летний скрипит. Друг с сервисом уже 20 лет связан, в принципе его словам доверяю. Но выкидывать 6-8 тысяч за новый комплект колодок то же не охота. Что скажете по данному случаю? Всем спасибо.
Aleut1976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием