[bc----]

Позвоню, но мне кажется, Вы неправильно поняли суть проблемы. Дело не в срабатывании датчика на грозу, взрывы петард, и прочие подобные события. Ложные срабатывания идут при остывании машины, если на улице мороз. Пластик, к которому, судя по всему, прикреплен блок сигнализации, остывает, сжимается, «потрескивает», и сигналка срабатывает именно на эти термические подвижки. После остывания машины (это часов 8-12 примерно) можно ставить высокую чувствительность датчиков, ложных срабатываний не будет. Чувствительность настаивал я сам, постепенно понижая ее, пока не прекратились ложные срабатывания. Поэтому я не совсем понимаю, чем поможет визит в сервис. Проверить это тоже затруднительно, для этого нужно машину оставить на морозе на пару часов, и наблюдать за ней. Как я понял после изучения этой проблемы в сети, решение состоит в креплении сигналки к металлу, а не пластику.