[Caldina]

Предпочитаю везде ставить оригинал. Но в передних рычагах передний сайлент-блок производителем не поставляется -- только в сборе с рычагом. Это не новость -- все давно это знают. Короче, выбор был между не оригинальными резиновыми и полиуретаном. Купил новосибирские изделия. Поставил прошлой осенью (сентябрь).

Этой весной стали скрипеть колеса в поворотах. Посмотрели на яме -- все с виду целое. Оказалась разбита одна шаровая. Я сразу не поверил, что из-за шаровой может так сильно страдать схождение. Ну, пришлось заказать пару шаровых "555". И так уж получилось, что одну шаровую выбить без снятия рычага не получилось. Так вот когда сняли рычаг я офигел! Металлическая втулка сайлент-блока полностью отошла от полиуретана, разбило в нем гнездо. Хотя трещин нет. Но ЛЮФТЫ появились величиной в сантиметр! Оттуда и проблемы со схождением. Но по виду, повторюсь, все было пристойно. Пробег 10-15 тыс. км на этих сайлентах.

Короче, ребят, не берите новосибирский полиуретан -- гумно. Теперь заказал не оригинал. Посмотрю, сколько походит.