Совсем вкратце впечатления от нового Аута 2018 (Instyle 2.4) после XL 2.4 4WD:
1) кнопку Info так и не перенесли на руль, посмеялся;
2) вылета руля немного не хватает при максимально отодвинутом назад сидении (рост 189); само сидении хочется опустить еще ниже максимально низкого положения (по ощущениям после XL, опять таки);
3) зажали подсветку кнопок на двери... ладно, интуитивно находятся, но блин, это же копейки!
4) нет уровня остатка омывалки, тоже мелочь же вроде (в Ф.Фиесте, например, есть). ладно, можно обойтись.
5) водительская дверь и багажник очень редко закрываются с первого раза. когда машину забирал у ОД и указал на это сервиснику, ответ был дежурный: 1.новый более плотный уплотнитель для шумоизоляции, 2.откройте окно, будут закрываться гораздо лучше )))
6) субъективно шумка так себе, гул от колес идет приличный.
В отзывах в принципе обо всем это написано уже, так что морально был готов. Совершенно обычная рабочая машина, без претензий. Впрочем, за такую цену все эти копеешные мелочи можно было довести до ума.
Что насторожило - при добавлении газа примерно после 80км случаются незначительные рывки вариатора при ускорении. При этом нажимаю на педаль очень плавно. Может конечно это он так подстраивается еще под стиль вождения (проехали всего 150км)?... Посмотрим. На XL ничего подобного не было - всегда очень ровный разгон (катался на нем до 143тыщ.).