[sled29]

В руководстве пользователя моего авто, 2013 г., указано, что антифриз должен быть на основе этиленгликоля, также не содержать боратов, силикатов, нитратов и аминов. В тоже время жидкость должна быть изготовлена по гибридной органико-кислотной технологии.
Таким образом непонятно, если антифриз должен быть гибридным, то это типо G11, но в нем будут силикаты, но если брать G 12, 12+, в которых силикатов нет, но есть карбоновые соли, то это уже просто органическая технология. В G 12++ и 13, которые идут вроде как по лобридной технологии, снова есть силикаты, но в меньшем количестве. Но производитель то указал, что силикатов в антифризе быть не должно! А технология гибридная!

Либо в руководстве допущена ошибка, либо они разработали мега крутой антифриз, аналогов которому нет. (ну, или я просто плохо искал).

В связи с чем вопрос, какого типа антифриз имел ввиду производитель, и какой аналог можно долить к антифризу с конвейера, который зеленого (синего, сине-зеленого) цвета?