Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2019, 14:43   #51
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Фактическое увеличение электро-километра.

Цитата:
Сообщение от Эдуар Посмотреть сообщение
В Европе 30 процентов госуд. возвращает, плюс разрешен въезд в центр города, движение по выделенным , бесплатная парковка и куча льгот, им выгодней брать гибриды ,а у нас предлагают газ ставить и развивать

Добавлено через 2 минуты
НЕТ на батарю в Европе и на гибрид установку гарантия от завода 10 лет, в России 5 лет и это точно я делал запрос в ММС и что ёмкость не упадёт более , чем на 20 процентов

Добавлено через 3 минуты
Что пишут Японцы про авто с пробегом за 200 000км?
К сожалению, про такие машины нет вообще информации, как правило они столько не ездят. Это достаточно дорогая гламурная машина, ее меняют сразу как выходит новая генерация. Точно как с Айфоном)). Все обсуждения по машинам свежим или максимум 80 000 км. Вообще у них в семье несколько авто, малолитражка на каждый день для домохозяики - кей кар, и обязательно представительская хороший седан, кроссовер или или вен смотря какая семья. малолитражку ушатывают по магазинам за хлебом условно, а вторая по праздникам или выездам на небольшие путешествия семьей. А так в основном на работу ездят на метро. Поэтому только в Японии можно купить 3 - 5 летнюю машину с пробегом в несколько тысяч км. При должном качестве сдорки и сервисном обслуживании, состоянии дорог и отсутствии поддельного бензина с запчастями, проблем с состоянием машин у них не возникает, поэтому я пересел с левого руля обратно на правый)))

Что то за оффтопили, выше справедливое замечание.
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием