Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2008, 18:03   #10
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Итак Кисловодск-Сочи. В Самаре казалось что от Кисловодска до Чёрного Моря рукой подать. Плёвое дело. Оказывается, хотя и неутомительная, но внушительная дорога.

Выезд 8.00, сначала, чтобы не контактировать с карачаевскими гайцами идём назад (на Восток) и вниз (на равнину).
Кисловодск-Ессентуки-Пятигорск-МинВоды.
Тёплый денёк - раннее утро, а в горах уже +25.
Теперь на федеральную трассу "Кавказ" М29. Нам налево, ибо направо не так далеко Ингушетия, самый неспокойный район на Кавказе в наст.время. Когда ехали в Кисловодск местное радио передало, что на М29 недалеко от Ингушетии застрелили 2-х миллиционеров. А до неё где-то 250 км., столько же примерное до Южной Осетии.
Но мы уходим на Запад, оставляя войну на Востоке. Быстро спускаемся на равнину, проходим Невинномыск с его химией, дорога хорошая, полупустая, после района КМВ, ГИБДД отсутствует, местные едут очень дисциплинированно, в основном 90-100, мигают при редких машинах в засадах.
Пост на въезде в Краснодарский Край. Боковые ограждения, серьёзный досмотр. Только почему-то смотрят, явно мирных колхозников 26 региона, мы тут редкие чужаки и никого не интересуем.
Дорога становится более пустынной, проходим Армавир, поворот налево на Курганинск. Первый привал, на улице-то теперь жара +31, влажный равнинный воздух. Дальше едем вдоль границы с Адыгеей (регион 01), но не в коем случае через Майкоп, оказывается адыгейские гайцы не любят транзитников! Не понятно, за что?

Навстречу пару раз попадаются колонны военных грузовых машин, с сопровождением ГИБДД, идут в направлении Осетии.
Проходим большие, красивые, ухоженные краснодарские станицы, редкие знаки "40" в основном в центре станиц, ГИБДД нету, проходим реку Кубань (удивительно узкая), долго едем Усть-Лабинск (то ли городок, то ли суперстаница по размерам). Идём вдоль Краснодарского вдхр. Воздух уже 33-34. Едется легко, без усталости. 400 км, 110км/час, 5часов, 34 литра.
И вдруг всё закончилось, въехали на М4 (участок Краснодар-Джугба)
Машины со всех регионов РФ, нету кажется только чукотских номеров.
Стало вдруг совсем жарко +36.
Очень тонкая в переносном смысле, кстати, развилка Джугба-ПортКавказ, впереди через метров 800 Адыгея. Я прошёл её легко по навигатору, но многие водители из-за неудобных и сложных разметок и предупреждений наезжают на рисунок.
Там где-то стоит казачок, вернее джигит с камерой, а через 1км, уже в Адыгее, Вам предложат посмотреть кино. Причём цена 15000 и не принято отказываться ! В ответ предлагают 1000. Как правило консенсус находится на 4000.
Кинотеатр работает постоянно, на обратном пути наблюдал в этом месте очередь на просмотр из 3-х машин. Причём, снимают картины только для едущих на курорты, отдохнувшие водители почему-то дискриминируются.

Проезжаем посёлок со странным названием Тлюстенхабль. Впереди, судя по разговорам курортников страшный серпантин, с пропастями, пробками, отсутствием заправок. Заливаем полный бак, готовимся к подъёму в горы минимум на 1000 метров. Движение плотное, но скорость 80-90, дорога идеальная. Адыгейск-Псекупс-Саратовская , начинается серпантин, высота однако медленно растёт, всего 340м на перевале, пропастей нету, да и дорога весьма широкая с полосой обгона, периодически появляющейся то с одной, то с другой стороны.
Особая острожность на спуске - крутые повороты на таких участках - беда для XL - машина сильно кренится, один раз цапаю обочину. Приятная неожиданность, что на резких подъёмах, машина набирает скорость быстрее большинства машин в потоке.
Удивительно быстро начинает падать высота, идём вниз к морю.
Серпантин против Кисловодских высот впечатления не произвёл!
Горячий Ключ-Дефановка-Горское и наконец Джугба. Никаких проверок, и вот неожиданно на горизонте появляется Чёрное Море.
Температура после перевала уже не +36, а +31.
Лермонтово-Псебе-Новомихайловский-Ольгинка-Небуг-Агой дорога хотя и на высоте до 100 м постоянно петляет около гор, серпантин, развороты до 170 градусов. Скорость падает. Наконец долго едем через Туапсе. Магри, и вот стелла "городской округ Сочи" и пост. Идёт интенсивная проверка въезжающих, но вдруг на встречу несётся машина ГИБДД с маячком, резко сворачивает у поста и кидается к безобидной девятке с московскими номерами, покидающей Сочи. Всё внимание на горе-нарушителя, поток в Сочи пошёл беспрепятственно.
Пансионат Буревестник, а вот и частный сектор пос.Вишнёвка.
Почему дикарями? Ну потому как в июле были в Турции. А отдыхать по полной программе через месяц ... Как говорится "Наши люди в булочную на такси не ездят"

Итак 639 км, 9часов, 0 проверок.

Подруга жены нас встречает на трассе, заезжаем на какую-то помойку.
Это разрушенный пансионат Самарской Кабельной Компании, пока его землю делят в судах. Рядом частный сектор. Вот и наше место. Два сарая по 4кв.м. с двумя койками, со стойким запахом плесени и гниения древесины. Антикварная мебель 40-летней давности. Туалет во дворе, унитаз с бочком, душ - бочка нагревающася от солнца. Маленькая кухня, газ, хол.вода.
Это средний уровень сервиса. Цена 1000 руб. в сутки с 4-х человек.
Да это Вам не Кисловодск!
Идём на море, кругом запах помойки, ибо централизованный сбор мусора отсутствует - всё бросается в овраги.
Вода +27, воздух +28+31 в течении недели. В Самаре в это время +36!
Вдоль пляжа идёт одноклейная железная дорога, перед нашим приездом по ней шли эшелоны с военной техникой вы Абхазию. Народ заправляет баки - ибо если и там война, то на побережье может кончиться бензин.

Море, увы, разочаровала, вонючие водоросли, малосолёная вода.
В дальнейшем вода стала прозрачней, но рыбы мало, хотя очень много крабов и медуз. В 200 м от берега на глубине 6-7м лежит транспорт "Азов", потопленный немцами в октябре 1942 года. Плавали с масками, смотрели его, труба торчит почти у поверхности.

Сразу извиняюсь, перед любителями курортов Краснодарского Края. Был там первый раз в жизни, и возможно там есть хорошие места, но нам не понравилось, почти всё - море, в котором постоянно что-то плавало (учитывая проблемы с канализацией), отсутствие красивой природы, отсутствие наконец чудесного йодного запаха моря ,цены на продукты(скажем парное мясо в Лазаревском 300 руб., против 180-200 руб. в том же Кисловодске), дорогое привозное пиво, отсутствие нормальных овощей, плохонькие яблоки, персики по 90-100 руб. местные ничего не выращивают , а только везут из Туапсе и Краснодара.
Особенно, отношение к отдыхающим. Местные рантье, стремятся делать минимум вложений, получать максимум прибыли. Минимальный сервис, типа нормального отельчика с кондиционером , холодильником и телевизорам делает цену номера, естественно без питания, в 3000-4000 для семьи из 4-х человек.

Мягкое сравнение с Турцией действует на местных рантье , как красная тряпка на быка.
Причём 2 раза были в Крыму и считаю , что там также лучше. Несмотря на херовый сервис, там удивительная, уникальная природа и доброжелательное отношение к России со стороны местных жителей

Что хорошего - это незлое против Турции Солнце, да детское общение с соседскими детьми.
Да а люди едут косяками, на трассе на Сочи едут и едут. Правда в основном нашемарки и бюджетные иномарки.

Уже хочется домой! Впереди 1810км.
Миниатюры
Пора_В_путь_дорогу! Кубань-река.jpg   Серпантин_Краснодар-Джугба.jpg   Впереди Туапсе!.jpg   Ручной краб.jpg   Скромные развлечения Краснодарского Края.jpg  

Закат в Вишнёвке (городской округ Сочи).jpg   Выставка детского творчества на камнях.jpg  

Последний раз редактировалось Aleks64; 24.08.2008 в 23:39.
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: