Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2012, 20:02   #153
Tepliy83
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Проясните, может не прав, Чип варика это не то же самое, что режим Ds?
При режиме Ds, нажатие педали газа на ~50% тут же приводит обороты в момент максимального крутящего, 4000 об., на 100% обороты тут же вырастают до 6500 тыс.
Я пробовал ездить в таком режиме, при активном педалировании расход топлива до 18 л., пробовал ездить в таком режиме, но нажимать педаль в пол, когда это необходимо, 14 л.
Ощущения при Ds такие же как тут описываются, т. е. авто едет, как нажал на газ, отключаешь Ds, обороты возвращаются к 1500 оборотам.
Имеет ли смысл чип двигателя при Ds, по логике, при 4000 об. просто будет выдаваться больше крутящего момента?
Я не пойму что за Ds? У меня такого нет или у тебя праворукая машинка?
Tepliy83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием