Возьмите инструкцию в руки или скачайте инструкцию по установке и настройке. Если сумеете самостоятельно разобраться с ней, то и перепрограммировать сумеете. Если это вас пугает, то однозначно в сервис.
А теперь по остальному.
Не надо замков ни на руль, ни на кпп, неудобны в пользовании и не защитят авто. Да и сами вы через пару недель начнете забивать на них. Лучше поставьте в дополнение к "Шерхану" (если уж не хотите его убрать, хотя сигнализаций с авто/дистанциооным запуском полно, та же "
Пандора") "секретку" — дополнительный иммобилайзер управляемый, например, штатными кнопками на руле. Машина заведется, но при попытке уехать без ввода пин-кода просто заглохнет. И при грамотной установке найти такую секретку за 10, а то 30 минут не получится, а заглохший автомобиль посреди двора/парковки очень быстро заставит воров его бросить. Есть так же иммобилайзеры с радиметкой и управлением замками капота (рекомендую защитить моторный отсек от проникновения), с антиразбойной функцией, с выходом на модуль GSM. А есть целые охранные комплексы. Посмотрите на тот же "
Призрак" или
Spirit. Есть другие надежные производители. В конце-концов существуют
GSM/GPS маяки с авторизацией и функцией оповещения/иммобилайзера. Попытаются уехать — вы об этом узнаете или потом найдете машину, не 100% но все же...
И еще по возможности уберите с лобового стекла все признаки "шерхана" — датчик вызова водителя, передатчик, индикатор — этим вы хотя бы не дадите злоумышленникам сразу понять, что ваша машина практически беззащитна от проникновения. Пусть погадают, что у вас за сигналка и есть ли она вообще. Ведь не уедут, так просто обворуют, пока вы с женой и детьми кино смотрите или по магазинам гуляете.
В общем, не стоит так легкомысленно относиться к безопасности своей машины.
А "подарили" вам "паленую кошку", потому что она в закупке недорогая и при ее установке мененджеры получают бонусы от производителя, весьма агрессивно продвигающего свой товар...
PS: Да, и еще на будущее: никогда не устанавливайте сигнализацию в автосалоне — там ее ставят по стандартной схеме описанной в технологической карте и каждый угонщик про это знает — где искать блокировку, сирену и основной блок. Более того, часто даже пин-код не меняют и не отклеивают стикер с ним с блока сигнализации. А это означает, что зная пин-код можно просто отключить сигнализацию даже без брелка...
PSPS:
Все будет хорошо, удачи!