Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2009, 16:50   #13
vd_home
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Установка сигнализации на трека. Отчет.

Kolek54: Значит это провод от датчика скорости (датчика частоты вращения выходного вала акпп) и на нем импульсы, пропорционально скорости. Походу сигнал на открытие зеркал получается уже внутри блока etacs и его не достать наружу.
Можно взять сигнал на индикатор включенной скорости (на приборке жк индикатор). Там три провода, думаю двоичная система кодирования. На приборке разъем с10, провода 50 - зеленый черный, 51 - белый черный, 52 - желтый черный.
Эти же провода есть на разъеме с132 (где этот разьем незнаю, но у него 2 ряда
1-4, защелка, 5-9
10-22 )
- 18, 16, 15 и на разъеме с132 (на мозгах 3 ряда) 117, 118, 105 - соответственно.

т.е., можно, например при включении 3- передачи генерировать этот сигнал.

Ну и самое простое: закрывать двери при включении "D"


VIT: Если есть светодиод, значит можно прописать ключ. Можно как вариант взять у когонить на время или заказать на экзисте. В любом случае, те сигналы что я писал выше - есть в машине. Т.е. если хочешь закрывать окна, люк, зеркала, придется подавать подавать три сигнала, либо разобрать блок etacs и искать внутри него один сигнал с осцилографом. Еще можно штатный дистанционный ключ спрятать в машине и по сигналу с самостоятельно установленной сигналки, замыкать должным образом кнопку "Lock" на брелке
vd_home вне форума   Вверх Ответить с цитированием