Цитата:
Сообщение от PVladimirM
Александр, может ты подскажешь? на задний стабилизатор надо все-таки от калины, а не от десятки?
|
Задние ставил от Калины со скобами от 2108. Втулки ровно режутся ножовкой по металлу. Диаметр отверстия 19мм., скобы садятся плотно, рез после обтяжки полностью закрывается. Отработали дольше чем родные при равных условиях эксплуатации.
Пробовал менять передние на предложенные здесь варианты: ГАЗ Соболь со скобами и Шнива центральные со скобами. На Соболевском варианте втулка незначительно ложится глубже плоскости лапок(основания) скобы и поэтому не плотно обжимается, отверстия под крепеж подходят хорошо.
В Шнивавском варианте втулка ложится в скобу плотно, диаметр отверстия 21,5мм. Разрез втулок делать не сверху, как на задних, а сбоку под 90 градусов. Отверстия под крепеж в скобе необходимо дополнительно допилить круглым напильником по направлению к центру скобы примерно на 3мм каждое. Вследствие плотной посадки втулки в скобе и при боковом разрезе, после обжатия крепежа рез смыкается не до конца, даже после двухкратного прокачивания машины за реллинги перед окончательной обтяжкой. Ощущения после первой поездки по разбитой дороге положительные, скрипов нет, подвеска стала "сбитой".
Вывод: Калиновский вариант для задних - норм. Для передка наверное лучше оригинал, так как ходят намного больше чем задние.