Синева металла - это не перегрев, это какое поверхностное наслоение, т.к. оно очень легко убирается скотч-брайтом, а под ним чистый светлый металл. Это как мне сказали результат плавления электрода в среде аргона, выделяются какие-то вещества которые и ложаться поверх детали. Для наглядности прилагаю фото, где левая часть варочного шва протёрта скотч-брайтом.
Эстетические качества шва, лично для меня не, имеют никакого значения, т.к. это же не лицевая пластика ...
Разбирать коробас точно никакого желания нет, т.к. после разбора до проварки было видно, что все планетарки в отличном состоянии (акпп было снято с авто 93 тыс. пробега), все пальцы сидели очень плотно, в местах посадки не было даже и намека на элипс. А проварив я собствено всего лишь предотвратил возможность разбалтывания.
Кстати родная короба умерла при пробеге 114 т.км.
Стоимость сварки "аргоном" - 1,5 тыс. руб.