@Potable, Приветствую и Вас. Делал замену салентблоков в подвеске, замену масла в движке, 2ую замену масла в CVT с заменой 2х фильтров и всех уплотнительных колец. В поддоне CVT был грубо говоря гудрон. сейчас едет как новая, доволен как слон. Пробег узнал после регистрации на сайте
Mitsubishi добавил авто в гараж по VIN. Высветилось последнее ТО у официала с пробегом. После этого прочистил Дроссельную заслонку и заглушил клапан ЕГР с очисткой отверстий в блоке под ним.
Пришел кабелек с Китая (~700р). Сам активировал ДХО, жду реле ближнего света (~450р). Опять доволен.
Теперь загудел передний правый подшипник. Ждем зарплату
