Цитата:
Сообщение от Илья Письменный
Добррого времени суток Уважаемые форумчане и одноклубники!
У меня тоже история с гулом я 3 раза обращался к ОД и каждый раз они находили то, защита якобы не прекреплена, то резина у меня шумная, то говорят это же 3 литра аут чего же ты хотел мотор и будет гудеть! Вот только я то прекрасно помню какой звук был в первые годы эксплуатации и какие на 90 000 км!! Ощущение такое, что ты едешь в тройлебусе при этом у меня шумоизоляция салона хорошая и всё равно тролейбус!! Почитал на всех ветках форума информацию и сопоставив, что у меня могут быть как по отдельности так и не дай бог вместе следующие причины:
1. Подвисной подшипник (кардан);
2. Передние ступичные подшипники;
3. Задние ступичные подшипники;
4. Может ещё и диски повело и колодки какнибуть трёт или клинит но это уже моя истерия!
Симптомы: очень сильно нагреваются диски, тролейбусный гул нарастающий при оборотах как будто из под машины и в тоже время со всех сторон, кроме того почему передние ступичные, да потому что руль постоянно при торможении ведёт и вибрирует на ходу (сход развал и хорошая баллансировка это не лечит при том, что менял резину и диски и всё новое!)
В конечном итоге я в четвёртый раз обратился к ОД и настоял чтобы мне проверили все вышеуказанные узлы и агрегаты моего авто и заменили по гарантии в случае выявления неисправности! Подробный отчёт о причинах так называемого тролейбусного гула я отпишу завтра вечером после встречи по записи у ОД на Коломенской!
П.С. Надеюсь это просто колодки чудят ))
|
Был у ОД опять ничего не нашли и только после моего настоятельного совета проверить ступечные подщипники, а также коллодки диски и прочие эллементы агрегатов и узлов, которые могут от износа издавать троллейбусный гул они начали изображать бурную деятельность! Кроме того, я сослался на форум аутландер клуба и частое обращение одноклубников к знающим именно на период пробега в 80 000 - 90 000 км! Представитель ОД развёл руками сказал, что по форумам не ходит но всё же на всякий случай решил проверить мои опасения, предупредив меня за ранее, что если я ошибаюсь то с меня 750 деревянных за панику тоесть их диагностику!
С этого всё и началось, а именно:
Во первых, после того как машину подняли и начали крутить колёся сразу было определенно "опытным взглядом механника" (почему млин в первые три заезда так не глядели!!!), что у меня накрылся передний левый ступечный подщипник!
Во-вторых, приказала долго жить левая рулевая тяга! Из за этого биение и ведение руля!
Но и это ещё не всё!
В третьих, колодки КОШИЯМА(ЯБА) просто уничтожили мои неоригинальные диски (название не помню) и превратили их в фиолетовые чудовища с бороздками и прочими атриббутами убитого диска!
Итог! поменяв мне воздушный фильтр за который мёртвой хваткой вцепился ОД, не смотря на то, что я его менял за 4 дня до приезда к ним (370 руб.), они заменили мне его на свой аж за 2000 р.!!, а мой старый фильтр (неделя от роду) по всем какнонам ОД положили аккуратно в багажник )))))