Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2008, 20:36   #13
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Работа дворников в XL

Цитата:
Сообщение от OLDWOLF Посмотреть сообщение
Вот то что я обнаружил в работе дворников:
1) быстро дернешь - брызнет, но не смахнет
2)чуть дольше дернешь - раз смахнет
3)еще дольше - три раза смахивает
4) на прерывистом режиме (особенно заметно на 4 и 5 положении) сам регулирует скорость срабатывания в зависимости от скорости движения авто(да и в мануале так написано)
Я и до аварии ездил спокойно, а сейчас вообще еду как сонный лось но это оказывается полезно успел уже избежать еще одной аварии (прям охота на волков или много геев на дороге ) но не это суть суть в том что пока едешь медленно, до 100 км\ч успеваешь всё в машине рассмотреть и понять , от нечего делать
Так вот разобрался с работой дворников досконально
У нас всего 5 режимов прерывистой работы дворников, первый (самый медленный), второй и третий работают по принципу -> больше скорость меньше интервал взмаха, конкретнее так -- третий режим на месте - 8-10 сек на взмах, на скорости до 100 км\ч 2-3 сек на взмах
А вот 4 и 5 режимы работают так --- 4 режим после 80 км\ч переходит на постоянные взмахи, а 5 режим после 60 км\ч переходит на постоянные взмахи, ну и соответственно после снижения скорости ниже критической возвращаются в прерывистый режим, который так же изменяет интервал в зависимости от скорости
Так вот логический вывод -- на хрена нам датчик дождя который глючит, если у нас не хилая система привода дворников
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: