Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2012, 22:17   #515
Suhoff
Бывалый
 
Аватар для Suhoff
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

Цитата:
Сообщение от kalmins Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите в ситуации. Аутлендер, 2.0, 2007 г.в.
Сделала ТО-90 у знакомых в гаражном сервисе, где уже со второй машиной обслуживаюсь. буквально в тот же день заметила, что на 3000 оборотов машина начинает непривычно громко звучать, буквально ревет. поездила недельку, послушала. позвонила мужикам, говорят, ТО здесь непричем. поездила еще, думала, может пройдет. шум усиливался - и всегда четко на превышении 3000 оборотов, независимо от скорости.
поехала к ним. вместе проехались. говорит, что-то с выхлопной системой: когда на холостых поднимали обороты, машина начинала визжать, явный металический такой звук.
сегодня подняли на подьемнике, снова на холостых подняли обороты. стояли слушали. звук явно идет из "нейтрализатора" (слова механика). открутил его с одной стороны, посмотрел, битых ячеек не видно (да там вообще только первую же видно ячейку, а звук будто с другого конца).
дальше говорю четко его словами, тк сама не понимаю ничего.
скорее всего в нейтрализаторе сгорела и осыпалсь одна из ячеек и теперь она резонирует, когда повышаю обороты. могло это случиться от пергрева, от некачественного бензина.
новый нейтрализтор стоит, посмотрели, под 30 тыщ.
сказал и о возможности заменить на пламягаситель.
при этом: расход не увеличился, чек не горит.

вопросы к общественности:
1. могло ли некачественно сделанное ТО90 (например, замена ремня ГРМ) как то повлиять на возникшую проблему?
2. как понять, точно ли дело в этом нейтрализаторе, точно ли он осыпался? а то покупать за 30 штук новый, не будчи в этом уверенной, не хочется.
3. сколько можно ездить до замены? чем это опасно и чревато?
Вопрос немного не по теме. Ищи поиском "гул после замены ремня ГРМ". Катализатор здесь точно не при делах. Это либо неправильно совместили метки при установке ремня балансирного вала, либо, что вероятней, когда собирали обратно не закрепили все пластиковые защитные кожухи и они начинают резонировать при оборотах более 3000.
Suhoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием