Цитата:
Сообщение от Odin
Dr., привет! Ты вездесущ!
Тот трасется и тарахтит как не знаю что, а наш - не колыхнется, да и не слышно его совсем
|
Смею возразить. Совершенно тихо и збалансированно работает. Когда тапок в пол - жжужит очень приятно. Турбо эр-4 - имеет более высокий КПД вообще то.
Цитата:
Сообщение от Odin
Плюс к тому бензин: маздовский турбодвижок требует 98-го и жрет его в немеренных количествах (читал маздовский форум - сами признают, но, типа, "понт дороже денег!")
|
..и на европейский рынок есть и американка (которая у нас) заточены под 95й нормал. И кол-во - умеренно для столько кобыл. Около 15.5 - 16 литров.
Цитата:
Сообщение от Odin
А еще - трансмиссия и режимы её работы - у Мазды этого нет!
|
А простите нафига этот весь "тюнинх". Да и ауты тоже - просто легковой кроссовер. Это не дифендер или крузер...
Цитата:
Сообщение от Odin
Да, СХ7 - более пижонская машина. Какой-то несообразный дизайн, особенно эти вздутия над задними колесами.
|
Хм...субьективно, но пусть так. Хотя по мне дизайн интереснее чем у ХЛ.
Цитата:
Сообщение от Odin
Кстати, один из владельцев писал - из-за этого проблемы с обзорностью в зеркале заднего вида!
|
Есть проблемы, но не из-за этого
Цитата:
Сообщение от Odin
Короче, СХ7 - для пижонов, для тех, кто хочет показать себя.
|
Вот уж никогда б именно так не подумал.
Цитата:
Сообщение от Odin
Она и на штатных 235/60R18 - "табуретка" на колесах, а тут!
|
Табуретка? Обалдеть. Она намного мягче моего аута на 16ках.
Цитата:
Сообщение от Odin
Мы более практичные люди и унас более практичный автомобиль!
|
Не думаю, что она отстает в практичности.
P.S. А вообще я больше фанат митсу и субару! Но мы ж взрослые люди, (вроде) и как-то вероятно стоит менее полярно, более широко и жизненно чтоли смотреть на вещи
