Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2019, 16:22   #18
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,961
По умолчанию Re: Аут 4g63 троит, чихает, провалы до 2 тыс, после валит как обычно.

Цитата:
Сообщение от bescotex Посмотреть сообщение
На низах как правило из-за воздухомера.
Нет такой детали в авто . Есть ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха ) со встроенным датчиком температуры всасываемого воздуха и датчиком барометрического давления , данные которого прекрасно читаются сканером . Air Flow Hz - показания датчика расхода воздуха. Отображаются в Гц, потому как наш ДМРВ так устроен, что преобразует силу потока воздуха - в частоту.
На прогретом двигателе, на ХХ этот показатель находится на уровне 25-37,5 Гц. По мере увеличения оборотов и нагрузки на двигатель, показания увеличиваются. На наших двигателях максимальные показания могут достигать примерно 600Гц. На турбированных может доходить до 1600Гц .Barometer - показания датчика атмосферного давления воздуха. Отображаются в kPa. 100 kPa = 1 атмосфера = 0 метров над уровнем моря.
Этот показатель нужен, чтобы оптимально корректировать состав топливо-воздушной смеси, в зависимости от высоты над уровнем море и при изменениях атмосферного давления . Air Temperature - температура воздуха, всасываемого в двигатель . Измеряется датчиком температуры входящего воздуха, расположенном в одном корпусе с ДМРВ . Отображается в градусах цельсия . Зависит от температуры на улице.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием