[pavelvp]

Сообщение от DimOn74

К этому пробегу появились проблемы с вариатором.
И это Вам не нравится...

Мой отзыв не про вариатор, а про автомобиль.
Сам по себе вариатор мне как раз очень понравился.

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:38 ----------

Сообщение от Sergy

2) расход 9л по трассе, но "если притопить, то литрами жрет" - это как понимать?

Вроде про расход у меня в плюсах :-)

предположу, что турбина там сдохла лет 6-8 назад и была благополучно вырезана как аппендицит.

Не надо ничего предпологать. Турбина на месте до сих пор и дует на всю катушку. При применении синтетических масел и своевременном прохождении ТО, те моторы отхаживают 500 тыс. легко, а турбина обычно переживает двигатель.

3) не менее странно оценивать качество полного привода по шлифованию колес при заезде в гараж по металлическому пандусу.

Это пример работы электронной трансмиссии. Просто такой факт. Если бы вместо халдекса стоял торсен, то никакого бы букса не было. Это факт. Халдекс лучшее, что есть и электроники. И это был один из факторов который склонил меня к Ауту при выборе. Но в любом случае это электроника, которая "срабатывает". Спорить тут не о чем.

Полный привод XL не рассчитан на преодоление сложного бездорожья. Его главная особенность - отличная управляемость и безопасность на высоких скоростях в сложных условиях. В таких, где полноприводную старушку кватро развернет несколько раз поперек дороги - XL и его братья будут уверенно ехать вперед, помаргивая желтым значком "скользкая дорога".

В заголовке у меня написано: первые впечатления. Лично меня нигде ни разу не разворачивало :-) * тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо *

В позапрошлом году, когда было много снега, ехали по только что открытому сежему куску M4.
Мело сильно и дорога была заснежена прилично. Нас обогнал Аут. Шел не быстрее, только слепил сильно, уступил ему дорогу. Он ушел вперед , вероятно помаргивая значком, а через несколько минут он стоял на обочине развернутый и с разобдраным об отбойник боком. Там на дороге такой нехилый снежный занос был, видимо с ним и не справился.
Так что ситуации разные бывают.

Достаточно езжу по трассе. При разной погоде, на разных скоростях (по GPS макс. 211) и по очень разным дорогам и покрытиям. Поэтому уверен, еще будет возможность сравнить.

Первое впечатление про длительное движение на высокой скорости в дождь: в зеркала не видно ничегошеньки. Может это особенность Кроссера? Хотя вряд ли.

Посмотрите внимательно. В плюсах машины я отметил прекрасную подвеску, управляемость и курсовую устойчивость. Это факт.
Пока у меня еще не было возможности сравнить автомобили в сложных условиях. На новый год поеду домой, может и по области еще покатаюсь, так что отпишусь про движение в сложных условиях :-)

Сообщение от Straysy

Как результат я вполне доволен шумкой ( думал будет хуже) , динамикой двигателя ( 220 лс) , удовлетворён жором бензина ( до 20 выходит) и радостью от вождения - очень задорно он рулится на 18х дисках.
...
Мне показалось что 170 лошадей для 1700 кг откровенно мало для уверенного обгона на трассе, но у каждого своё понимание достаточной мощности. В целом 2.4 вполне прилчно ведёт себя в городе, даже позволяет немного полихачить с использованием подрулевых лепестков.

+100 ! От V6 меня отвел исключительно мизерный бак. К сожалению заправки у нас еще не везде есть :-) Хотя можно пару канистр с собой возить при необходимости...
Только дело не в лошадях на самом деле, а в тяговой характеристике мотора. Если бы его 240 Нм момента начинались хотя бы тысяч с 3-х, а не с 4-х, то это были бы совсем другие 170 лошадей.

Сообщение от Ivanzhan

старую машину автор отзыва скорее всего при всех ее достоинствах продал из за ее внешнего вида все таки 23 года (потому и начался отзыв с прошу не смеяться).

Совершенно верно. Этим летом на пешеходном переход в меня въехала блондинка на РАВ4. После чего машина была продана.

Да. В плюс Ауту хотел записать недорогие запчасти :-) Оригинальный рулевой наконечник стоит 1000 руб. Дешево. Кстати внутри лежит TRW, хотя на коробке написано Made in Japan.

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:38 ----------

Ой. Запостил. Прочитал. Лажа какая-то получилось про Халдекс. Писал, удалял, лажа вышла. Не пинать.

Фразу "Халдекс лучшее, что есть и электроники." Следует читать как "Халдекс не лучшее, что есть из электроники." :-))) Остальное скипнуть.