Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2021, 09:11   #6
DeVARD
Бывалый
 
Аватар для DeVARD
 
Имя: Артур
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Давление турбы

Цитата:
Сообщение от Hoops Посмотреть сообщение
Добрый вечер, в общем что у меня получилось, поставил я датчик давления, а также подогнали мне механический буст контроллер (что бы в обход соленоиду поставить). По началу как поставил датчик, на родном не работающем соленоиде выдал 0.5 бара давление, потом подключил контроллер и методом подбора выставил давление в районе 0,9-1. Машина стала лучше ехать, но только до 4000-4500 оборотов, дальше такое как машину что-то держит. С 3500 турбина набирает полные обороты и машина рывком уходит вперёд, а потом начиная с 4000 пропадает эта мощность и еле разгоняется, иногда бывают рывки. Я грешу на топливный насос или на то что может где-то в системе впуска при достижении большого давления начинает травить, может ещё что-то посоветуете проверить?
Причин может быть очень много, необходимо кататься и снимать логи опенпортом что бы не гадать. А так из возможного это топливный насос, свечи, актуатор турбины, сама турбина, форсунки, не герметичный впуск / выпуск.
DeVARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием