Аут XL 3.0 R18
При движении на скорости 85-95 км. возникала небольшая вибрация (биение) на руле.Сделал балансировку, не помогло.
Была проведена полная и тотальная проверка ходовой, тормозных диков, колесных дисков и тд. и тп. результат все в порядке.
И уже почти отчаявшись заехал к друзьям на шиномонтаж, которые сделали очень качественно балансировку, вибрация пропала практически полностью.
Как пояснил спец. балансировочное оборудование имеет настраиваемый процент погрешности и многие ставят его не слишком маленький, для ускорения процесса балансировки, упрощения балансировки, увеличения количества сделаных балансировок за 1 час работы и как следствие увеличение полученной прибыли в пиковые часы работы (когда много машин).
Для машины с небольшим радиусом эта погрешность будет не слишком заметна, а чаще незаметна вовсе, но для машин с большим радиусом возникают вот такие казусы.
Когда делали балансировку на каждое колесо ушло около 4-5 минут (это только процесс балансировки), как пояснил спец. при обычных настройках погрешностей это заняло бы вдвое меньше времени, при меньших усилиях.
Кстати после того как резину одели на диски и отбалансировали необходимо проехать около 500 км. и сделать балансировку заново так как резина "досаживается" на диск и балансировка "уходит", но бывает что и нет если хороший спец.(некоторые из опытных если хотят могут сделать сразу все сразу и как надо).
https://www.out-club.ru/board/images/smile/good.gif