При покупке машины я был человеком "не со стороны". Мне продавец сказал, что в ТО-3000 смысла никакого нет, и проходить его не надо. У меня нет оснований ему не доверять.
Но насчет любви к машине и взаимности - согласен
---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:58 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexNekh
На ТО-0 заодно проверят подвеску, электронику обязательно.
|
Спорное утверждение.
Во-первых, знаю множество случаев, когда люди специально у дилеров (не только MMC) проверяли машину перед дальними поездками (особенно зарубежными), а потом в машинах вылезали всякие косяки, которые на сервисе обязаны были заметить (типа необходимости замены колодок).
Во-вторых, в журнале "За рулем" есть раздел, где они проверяют работу сервисов. Если их почитать, то редко когда кто-то из дилеров к своим обязанностям по проверке всех систем машины относится добросовестно. Они исправляют или проверяют те узлы, на которые клиент прямо укажет, а вот с профилактическими осмотрами и проверками - проблема.
Так что я считаю, что проверкам машины можно доверять, только если ее делает твой знакомый мастер, с которым у тебя хорошие личные отношения.
Ну и про разводки на сервисах - тема на много-много страниц