Всем привет.
Появился треск со стороны ГРМ на холодную, по мере прогрева затихает и пропадает при полном прогреве. Утром перед пуском снял верхнюю крышку, ремень натянут.
Нашел в инете подобный треск:
https://youtu.be/nU9AzlnO87U
60 т км назад менял ГРМ, тогда застучал натяжитель, звук был другой, четкий, мелаллический цокот, который пропадалчерез пару минут.
Есть мысли у кого?
Помпа, валы балансирные или все таки натяжитель?