Цитата:
Сообщение от Никита777
Не знаю где спросить +) спрошу здесь =)
А можно делать вот так : ставишь на паркинг газуешь держишь оборотов так около 5000 ,потом переводишь в >D< и пока еще обороты не упали жмешь газ ?
просто мне кажется или так и вправду быстрее турботрек стартует?
и еще не как нельзя сделать чтобы на шифтерах можно было переключаться на Нейтралку и Задний ход ? а иначе какой смысл в них ?
|
Можно, пару раз наверное, потом добро пожаловать на ремонт......
Есть другие чудики, на нейтралке держут 6000 и включают D- да, разгон офигенски быстрый, тока пару раз стартануть хватит. На нейтралку ни одни шифтеры не переключают, а уж тем более на задний ход, т.к. чтобы переклчить на заднюю надо перевести селектор АКПП, а электронно этого нельзя сделать. Проще если хочешь быстрее стратовать, тормоз с газом зажимаешь и на 2800 отпускаешь тормоз.