Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2012, 09:53   #29
Фенедим
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Outback 2,5 BA 2012 г.в.
Сообщений: 259
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Цитата:
Сообщение от Vladimir2004 Посмотреть сообщение
Если делать - то лучше сразу на новой. Просто-машина чистая, лучше ляжет и т.п.
В 1995 начинал строить дачу, потребовался полугрузовой транспорт. Покупал в Ульяновске новую буханку. Прямо там на продажной площадке на стенде ее залили пушсалом снутри и снизу, поставили пластиковые подкрылки и погнали в Томск. Она у меня была 7 лет и использовалась как второй авто для перевозки грузов и выездов на дальняк, когда нужен дом на колесах. Там, где было пушсало (а клали его на чистую машину), металл был как новый. Это при том, что заводская покраска была препохабная - без грунта сразу краску на ржавый прокат. Бока и крыша ржавели изнутри, в смысле из толщи металла - сталь проварена плохо, углерод не выжжен. А где антикор - все ок.
Фенедим вне форума   Вверх Ответить с цитированием