[Alex371]

Сообщение от Odin

Кстати, про Галант. Когда Галанты предыдущих выпусков тоже были драйверскими машинами по идеологоии, то имели, по крайней мере у нас, не малый успех. Но вот мицу решила сменить целевую аудиторию в угоду америкосам и сделала комфортный, вальяжный автомобиль со всеми приблудами о которых здесь пишут. Ну и что? Кто его теперь покупает?

Что касается Галантов предыдущего поколения, повторюсь, эта машинка была с НЕОБХОДИМЫМ минимумом функций, в т.ч. и с датчиками. А уж про качество отделки салона, я вообще молчу. Сааб и тот отдыхает. Ни сантиметра дешевого пластика, только кожа (или кожзам на торпедо). Ничего не скрипит, не сверчит. А когда я спросил в ОД, сколько надо вложить в XL что бы получить шумоизоляцию, хотя бы как у Галанта, ответили 1400 у.е. Т.е. двойную проклейку. Вот вам и "драйверский" Галант.