[vpall]

Долго и нудно выбирал между форем и митсу.
Пересаживался с легася Б4 (понадобилась машинка поновее и более вместительная, но с похожими возможностями).
Покатав на том и на другом, понял, что комфортнее и уютнее миц, хотя все уговаривали склониться к форю.
Ососбенно не хотелось садиться опять за 4х ступенчатый субовский автомат. Кроме того, на форе, вопреки ожиданиям, подвеска оказалась совсем не такой, как у легася (сугубо по ощущениям и поведению в поворотах).

з.ы. писать можно много о достоинствах и недостатках одного и другого (рассматривались погодки).... возможности у того и другого примерно одинаковые как по тюну, так и в плане драйва. К субе проще достать запы и тюнячку, знают субы побольше сервисов. Миц показался уютнее и послушнее + удобнее для езды по городу + вовремя подвернулся за хорошую цену и без ожидания в 4 месяца. Вот и вся история.