Ответ: Платформа Аута XL от Лансера Х?
Ага...еще можно вспомнить что единую платформу имеют машины - Ford Focus, Mazda 3 и Volvo S40
но машины получаются совсем разные...в век глобализации и унификации заводы обмениваются технологиями для сокращения издержек. Так же получилось и с XL. Концерн PSA лицензировал кузов целиком, взамен предложив свои двигатели и немного изменив для узнаваемости дизайн. Более того, Форд хочет унифицировать платформу для моделей из разных сегментов, например Focus, Fiesta и Fusion.
XL и Lancer X имеют единую платформу...
Что иметь в виду под словом "платформа"? Думаю, тут каждый из производителей вкладывает свой смысл, например связка Citroen С1 b Peugeot 1007 имеют максимум взаимозаменяемых деталей, т.е. можно покупать детали подвески от любой марки, только внешние панели разные... у Лансера и XL таких деталей, думаю, чуть поменьше, все же, например, разный клиренс подразумевает как минимум различные пружины и амортизаторы.. Почему выпускают полноприводной гражданский Лансер - потому что уже все придумано на XL. Т. е. общими, видимо, идут основные конструкции передней и задней подвесок, рулевого управления, коробок передач (кстати, вариантор, интересно, одинаковый для Лансера и Аута) и т.д..
|