Цитата:
Сообщение от Alexxander
Хруст переднего суппорта. На холодную не хрустит, не скрипит, не тарахтит, все норм. На горячую, субъективно суппорт градусов 50, при нажатии на педаль тормоза слышно похрустывание в переднем суппорте. Смазка, чистка, вставка новых направляющих и пластин была месяц назад. Кстати, суппорты перестали греметь на полицаях. Новые направляющие френкит входили нормально, но немного плотнее старого оригинала. Звук исходит от мест расположения пальцев в суппорте. Тормоза не клинит. Вывод: коэф температурного расширения пальца и суппорта разные, поэтому при нагреве происходит уменьшение зазора между пальцем и стенкой суппорта. Со временем в результате износа зазор станет больше и похрустывание исчезнет. Ставить обратно старые направляющие не вижу смысла. Можно нулевкой слегка обработать новые пальцы, но смысла в этом не много, да и суппорты могут начать громыхать если переборщить. Так что это некритичный косяк связанный с разбросом параметров отверстий для пальцев и самих пальцев.
|
Это был диагноз с домыслами))) В сентябре прошлого года закачал под каждый пыльник поршня по 2см3 смазки. Где-то в конце ноября хруст исчез, списал это на похолодание. Однако в этом году с потеплением хруст не появился. Инспекцию смазки под пыльниками поршней делал раз в год. Типа подковырнул отверткой, смазку видно, ржавчины нет, значит норм. Однако, оказывается не норм, смазку видно, но ее недостаточно для смазывания пространства между поршнем и суппортом. Так что пихайте смазку под пыльник поршня регулярно.