Цитата:
Сообщение от Plohish01
вот лично мое мнение разницы нет.
смотрбю я на свой Аут 3 первого выпуска (2012) ходовка таже, мотор тот же, только экстерьер разный. И смысл?
а если 4-е поколение будет собираться в Калуге так вобще АПОЖ. сколько косяков уже обсуждалось по калужским сборкам. Я слава богу на японце катаюсь. Надеюсь что до 300 000 откатаюсь
|
У меня аут 13-го года калужский, каких-то "фирменных" косяков не замечено. Но что до сравнения с новыми машинами- согласен, кроме кучи хрома особых отличий-то и нет, а стоит уже под 2,5 ляма
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Что в этом плохого? У Х-Трейлов (был Т-31 2010г, 210 т.к. пробег) например:
- кузов, особенно крыша, не ржавеет
- глушитель и трубы тоже
- мотор тише и экономичнее
- вариаторы одинаковые
ИМХО
|
Сервисмены говорили, что у новых ниссанов много появилось узлов "необслуживаемых", когда ради замены одного условного подшипника необходимо менять в сборе всю ступицу.