[VasiliiK]

Все устраивает в машине и внешний вид и проходимость, но вот во всяких паркетных корейцах есть подогрев руля заднего ряда сидений, стекла лобового, музыка лучше, да же материалы отделки салона, запуск с кнопки и т.д.
Нет у корейцев только той надежности и безкомпромисности.
По этому и выбираешь реальный автомобиль, а если бы у меня в монтеро были эти функции уровень удовольствия существенно бы поднялся.

Из минусов можно отметить дребизжащий пластик на грунтовке, пыль попадает в багажник, двери хлопают на больших кочках, не отключается полностью система стабилизации.
Но это все забываешь когда получается не только объехать застрявший крузачек и ровер но и вытащить его на галстуке, управляемость в поворотах на грунтовке и асфальте по сравнению с прадо или 100-й