я бы уточнил, что вариатор не любит активной езды на холодном (непрогретом) вариаторе, когда масло еще не прогрелось считается (но не доказано) что ремень не так плотно держится в конусах и есть опасность его пробуксовки, а так комфорт от езды на вариаторе покрывает его недостатки. Я поездил на многих КПП, варик мне нравиться больше всех, на второй машине АКПП, так иногда ее работа раздражает
