Добрый день. Аут 2016 года. После смены салонного освещения на светодиоды, стал замечать что лампы моргают в такт двигателю. Как оказалось впоследствии обычные лампы так же моргают, хоть и не так выражено. Моргает подсветка номера и сами фонари. Померил напряжение: оказалось пляшет 12,6-13,5 на ХХ. Показалось крайне мало. На утро сделал перезамер и все вернулось в норму: 14В и соответственно моргания нет. по мере прогрева напряжение падало по постоянке до 12,5-13,0 В. Достал осциллограф и сделал замеры им. Увидел что когда идет моргание возрастает переменная составляющая до 350мВ. На холодную это значение 25-30мВ.
Вопрос куда копать? Генератор разобрал, пропаял ,прозвонил диоды -вроде бы пробоя нет. обмотки тоже. Да и сложно дефект плавающий определить. хотя очень похоже по графикам отрубается полуволна.
https://www.drive2.ru/l/536248589492421623/ это моя тема с фографиями.
https://www.drive2.ru/l/536405819655193086/
Кто то в курсе каков алгоритм работы зарядки АКБ?