Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2019, 09:31   #41
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Замена масла в автомате

@anndrea, Коробки не изменились. Единственное так это убрали радиатор охлождения АКПП с 2013-го года. В остальном таже коробка, что и на XL. По поводу допусков J2 и J3 толком разобраться ни кто не смог. Так же, как с J1 и J4. Митсу утверждает, что допуски J1(CVT) и J2 это минералка, а J4(CVT) и J3 это синтетика. Это, как бы официальная версия. Есть еще версия «народная»)) Типа сменился производитель и с ним заодно решили и «допуски» сменить, типа маркетинг. J1 и J2 производил Idemitsu. J3 и J4 производит Nippon Oil (Eneos)
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: