Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2017, 22:55   #20
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Из перечисленных благ соглашусь, пожалуй, с уменьшенными оборотами руля. Актуально при парковке. Подхват, тормоза? А что, они в МПС-2 хуже, что-ли? Изменений не заметил. Камеры...Я единственную заднюю камеру протираю при любом удобном случае при нашей-то грязи. 8-ии ступенчатая КПП лучше, чем 5-ти? Может быть, но я за это платить не готов. На первом МПС-2 очень не хватало 5-й. Когда сменил машину и она появилась-всё стало на свои места - удовлетворен полностью. Зачем более дорогой, сложный, габаритный и потенциально менее надежный агрегат. Для экономии топлива? А она есть в реальности? Нет ее. Лучшая шумоизоляция или меньшая шумность двигателя? Первое стоит 2-3 тысячи руб, а второе - не факт. Скорее, самовнушение. Оба автомобиля реально тихими не являются. Я ездил, правда, на бензине, так даже он совсем не тихоня - завывания при разгоне тихими не назовешь. Рискну сказать, что мой дизельный МПС-2 при нормальном разгоне ведет себя более пристойно.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием