Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2007, 17:42   #56
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: Непонятки с режимаи переключения привода...

Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
Если уважаемые участники вышеприведенной дискусии почитают раздел про полный привод, который был ранее на этом форуме, то может быть не будут коллективно обсуждать ложные посылы и предположения.
НА XL НЕТ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА! Есть электромагнитная фрикционная муфта, которая по команде электронных мозгов подключает задний мост. В режиме LOCK муфта включена принудительно. При этом режиме в повороте из-за разного пути задних и передних колес РЕЗИНУ НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ ЖРАТЬ БУДЕТ! Читайте внимательно мануал, если не верите мне. Этот режим автоматически отключается при скорости 50 км/ч. При снижении скорости до этой отметки опять включается.
Про 50 км\ч никто и не спорит. Да ЛОК при этом отключается. Про муфту тоже знаю. Просто думал что фактически это одно и тоже. В смысле функции у них примерно одинаковые. Поэтому так и обозвал.
Про резину. Вот сижу и думаю: почему у передних и задних колес разный путь? Не могу понять. Если можешь - объясни на пальцах.
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием