Re: прошу помощи
Все началось с того что я на скорости залетел в лужу. А у меня стоял нулевик. Вода через него попала в ДМРВ. Я все снял, высушил. Два дня машина ездила практически нормально (холостые шалили). Затем машина перестала ехать, не более 2000 об/мин. Умер ДМРВ. Перед тем как поменять его, была произведена установка прямоточной трассы новой и фронтального кулька. После этого пришел контрактный ДМРВ, был установлен. Обороты стали набираться нормально, но давление осталось на 0,6. Была проведена компьютерная диагностика, ошибок не выявлено. Была проверена. Новая трасса кулька, давление держит. Про замену соленоида я уже написал.
Сейчас проверил жиклер, на месте. Шланги с виду и на ощупь целые и вроде все на месте ( пустых мест куда можно было бы прицепить нету). Фишка клапана честно говоря не знаю где она и как проверить ЭБУ тоже не знаю. По этим вопросам завтра поеду к спецам.
|