Цитата:
Сообщение от Сергей_XL3.0
Или такой вариант прочтения - на первом этапе заткнули нижнюю дырку в радиаторе, налили воды сверху, вынули тряпку, слили? Не заводя двигатель. Т.е. типа "прополоскали" радиатор?
А потом уже, вторым этапом, убрали тряпку, присоединили шланг, залили опять воды и греть двигатель до открытия термостата, чтобы вода из радиатора поступила в двигатель и разбавила остаток антифриза. И потом горячая вода (90 градусов) сливается опять через отсоединение шланга.
Теперь правильно?
|
Да.
На первом этапе правда когда я в радиаторе закрыл отверстие тряпкой и стал в него наливать воды то из шланга начал самотёк ом сливаться антифриз.(шланг был просто скинут) может из за того что мотор ещё не остыл и термостат был открыт.
Добавлено через 4 минуты
Но повторюсь все вы так не сольете и придётся несколько раз прогревать, сливать и заливать и снова прогревать мотор. Пока не будет в системе более менее чистая вода.