Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2011, 07:21   #312
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Vad78 Посмотреть сообщение
Ещё нужно сказать, что вариатор, в отличии от АКПП, не любит (ему это вредно) длительного движения автомобиля с постоянной скоростью, этим можно объяснить отсутствие круиз-контроля.
чушь полная. у меня на XL CVT был круиз контроль. он так же есть на ASX CVT.

---------- Добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Vad78 Посмотреть сообщение
CVT постоянно обеспечивает максимальный крутящий момент, который возможен только при высоких оборотах двигателя
на CVT максимальный момент на всех оборотах. поэтому он CVT. и CVT создавалась именно для экономии топлива.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием