Перед дальней поездкой в Германию, по совету манагера, посмотрел уровень масла (пробег был около 5 тысяч на тот момент) - он находился на месте "нижней границы максимума" (нижняя граница верхнего расширения на щупе). По приезде (накатал около 5300 км), уровень масла находился на верней границе нижнего расширения на щупе. Поэтому я решил, что до 15000 я доезжу без доливки масла.
