пробку сразу поменял как увидел, что радиатор сопливит...прошло на время, но хватило что бы до места добраться.....а после снятия радитора выяснилось что есть трещина почти по всей длине.....посмотрел масло на щупе нет эмульсии....под заливной крышкой тоже красота......антифриз без посторонних примесей...ядовито зеленый.....газы при открытой пробке тоже в норме....газоанализатор на работе есть ни чего не показал.....выхлоп вообще не видно....ни какой влаги с трубы не бежит....движок как часики.....помпа тоже мало вероятно....т.к. давление набирается нормально.....движек не перегревается...набирает рабочую температуру и дальше не лезет.....
вообщем была принята только теория, что подклинило пробку 1,1 ...при её извлечениии пытался продавить клапан...там что то хрустело (песочек).....да и температура в верхней банки выше.....так как нижняя еще и масло коробки сначала подогревает.....в общем два этих фактора и могли привести к таким печальным последствиям.....вообще после покупки трека прошло меньше недели
